Lång laddkabel till elbil – enkel guide
Står du med bilen på uppfarten och kabeln når inte? Lugn, vi reder ut vad som funkar – utan krångel.
- Hur lång kabel behöver du
- Typ 2 och 3‑fas i praktiken
- Spiral eller rak kabel
- Laddbox, säkring och lastbalansering
- Smart laddning och planering
- Kabelkvalitet, IP‑klassning och material
- Två scenarion med mått och val
- Översikt: längd, effekt, vardagsnytta
- Tillbehör som förenklar vardagen
- Installation och val av laddbox
- Ladda utan laddbox
- Så väljer du rätt modell
- Våra rekommenderade produkter
- Frågor och svar
Hur lång kabel behöver du
Här är hur jag tänker: börja ute vid bilen. Mät från laddporten till där kabeln kopplas in. Lägg på lite slack för att komma runt hörn, kofångare och vinterkläder. En kabel som precis räcker är som ett för kort bälte – det blir bökigt varje gång.
Tänk så här: vänster/höger placering av laddporten gör stor skillnad. Står bilen ibland åt andra hållet? Då behövs ofta 7,5–10 meter. Har du carport med nära vägguttag? Ofta räcker 5 meter fint. Parkering på uppfarten med bilens port långt bak och boxen på motsatt husvägg? 15 meter brukar kännas skönt.
Vi vill också skapa en smidig kabelväg. Undvik skarpa böjar, dörrspringor och höga trösklar. Har du gångväg där folk passerar? Längre kabel är inte farlig i sig – men planera upphängning eller krok så du minskar snubbelrisk.
Typ 2 och 3‑fas i praktiken
Nästan alla elbilar och laddboxar i Sverige använder Typ 2‑kontakt. Den stora frågan blir om du vill ha kabel för 1‑ eller 3‑fas, och 16 A (upp till 11 kW) eller 32 A (upp till 22 kW). En robust 3‑fas‑kabel med god passform, som Defa eConnect (annonslänk), fungerar bra både hemma och vid publik laddare.
Behöver du längd och framtidssäkerhet? Många väljer 32 A, 3‑fas. Den kan ligga i bilen, funka på stan och hemma – även om bilen i dag bara tar emot 1‑fas. Exempel på sådan kabel är Tibber-kabel (annonslänk). Här är poängen: kabeln sätter inte fart på bilen, den bara levererar det som bilen/boxen ber om.
11 kW kontra 22 kW handlar främst om strömstyrka och hur elnätet hemma är dimensionerat. Om bilen ändå begränsar till 11 kW är 22 kW‑kabel inte ett måste, men den kan vara praktisk om du byter bil senare eller använder publik laddning där 22 kW ibland erbjuds.
Spiral eller rak kabel
Spiral är som en telefonsladd: håller sig snyggt från marken och drar ihop sig när du är klar. Det minskar smuts, snö och snubbel. Nackdelen? Effektiv räckvidd blir kortare än samma angivna längd i rak version, och spiralen kan bli tung vid lång sträckning.
Rak kabel är mer flexibel längdmässigt. Du får “hela” metrarna. Den passar när avståndet varierar eller när du ibland behöver 10–20 meter. Tänk bara på att hänga upp den när den inte används, så håller den formen längre och ser trevligare ut.
Mitt råd: välj spiral om du står tätt intill boxen varje dag och vill ha rent och prydligt. Välj rak om du vill att kabeln ska fungera i fler situationer, till exempel gästers bilar eller om du ofta parkerar på olika sätt.
Laddbox, säkring och lastbalansering
Hemma är en fast laddbox nästan alltid smidigare än portabla lösningar. Du får dedikerad laddning, bättre kabelhantering och ofta smarta funktioner. En översikt hos energibolag förklarar grunderna i att Ladda hemma (annonslänk). Det gör vardagen enklare, särskilt om flera i hushållet kör elbil.
Har du många elförbrukare samtidigt? Då är lastbalansering guld. Systemet anpassar laddningen efter vad huset “orkar” för stunden. Det minskar risken att huvudsäkringen löser ut och gör att du kan ladda smartare. Läs mer om Lastbalansering (annonslänk) när du planerar boxen.
Val av säkring påverkar hur mycket effekt som kan levereras. Äldre hus kan ha snävare marginaler. En tydlig genomgång av Säkringar (annonslänk) hjälper, och fördjupning finns i vår sida Säkring 16 ampere – guide, val och installation.
Om du vill nörda ner dig i fler ämnen om elbilsladdning och andra ämnen, spana in våra samlade Guider. Det gör det lätt att gå från “osäkert” till “nu vet jag”.
Smart laddning och planering
Vi vill använda husets el på rätt tider och i rätt mängd. Smarta laddboxar kan planera mot rörliga elpriser. En pedagogisk text om faktorerna bakom vad laddning faktiskt kostar är Laddkostnad (annonslänk). Tänk pris per dygn och dina körmönster, inte bara hur snabbt det går.
Hur lång tid tar det då? Det beror på bilens inbyggda laddare och effekt från boxen. Det finns bra tumregler för olika bilar och effekter här: Laddtid (annonslänk). Poängen: välj kabel som stöder det din box och bil klarar, men stressa inte över maximal siffra.
En sak till. Nattladdning lugnar tempot i vardagen. Låt kabeln sitta i när du kommer hem, planera start under natten, och vakna till en bil som är redo. Det är “plugga in och glöm‑bort” på riktigt.
Kabelkvalitet, IP‑klassning och material
Du ser ofta förkortningar som IP54, IP66 eller IP67. Det beskriver hur väl kabeln och kontakterna står emot damm och vatten. Högre siffra betyder bättre kapsling. För en kabel som ska ligga utomhus är IP54 bra; IP66/67 ger extra lugn när vädret är blött och slaskigt.
Materialet spelar in. TPU och TPE används ofta. TPU känns lite “gummigare” och rörligare i kyla. TPE kan vara lättare och smidigt i handen. Båda funkar fint – det handlar om känsla, vikten du vill bära och hur den beter sig i din vinter.
Vill du få en samlad bild av vardagsladdningen, från kabel till rutiner, finns konkreta Praktiska råd (annonslänk). Mitt tips: välj hellre lite kraftigare kontakt och bra gjutning vid handtaget. Det är där kabeln tar mest stryk.
Två scenarion med mått och val
Scenario 1: Carporten. Boxen sitter på väggens bakkant, bilens laddport är fram. Mätt rakt är sträckan 4,2 meter. Men kabeln ska runt nosen och inte hänga mot däcket. 5 meter räcker sällan bekvämt här. Jag hade tagit 7,5 meter rak kabel – snygg upphängning, inget trassel.
Scenario 2: Uteplats/uppfart. Boxen sitter nära ytterdörren, bilen står 90° vriden jämfört med garageplatsen. Du backar in ibland för att få barnen närmare dörren. Sträckan blir allt mellan 6 och 12 meter. Här är 10–15 meter rak kabel guld. Spiral tappar räckvidd och blir tung om den töjs långt.
Gemensamt i båda: mät verklig kabelväg, inte bara fågelvägen. Tänk sedan förvaring. En krok, en hållare eller en kabelväska gör mer än man tror för att hålla allt smidigt.
Översikt: längd, effekt, vardagsnytta
Tabellen är inte en regelbok – mer som vägskyltar. Hitta din rad, justera för din tomt och hur du parkerar till vardags.
| Kabeltyp | Rek. längd | Effektstöd | Passar när | Tänk på |
|---|---|---|---|---|
| Rak Typ 2, 11 kW (16 A, 3‑fas) | 5–10 m | Upp till 11 kW | Carport, nära box, förutsägbar parkering | Lätt och följsam, räcker för många bilar |
| Rak Typ 2, 22 kW (32 A, 3‑fas) | 7,5–20 m | Upp till 22 kW | Uppfart, varierande avstånd, publik laddning | Tyngre kabel, men framtidssäker |
| Spiral Typ 2, 11 kW | 3–5 m effektivt | Upp till 11 kW | Nära box, vill hålla kabeln från marken | Tappar räckvidd när den hålls uppdragen |
Ett knep: om du tvekar mellan två längder – välj den längre. Ingen tackar dig när kabeln saknas med 50 centimeter en snöig kväll. Samtidigt, längre kabel väger mer. Därför är en bra hållare lika viktig som metrarna.
Tillbehör som förenklar vardagen
Kabelhållare på väggen ger ordning, och en kabelväska i bilen räddar interiören. Adapterkit för resan kan vara skillnaden mellan att få laddning vid stugan och att inte få det alls. Särskilt om du möter CEE‑uttag eller bara vanliga vägguttag.
Spiral‑krok, kabeldocka och en enkel krok för kontakten minskar smuts och slitage. Det gör också att längre kablar inte ligger i gångstråk. Små grejer – stor effekt på hur vardagen känns.
Installation och val av laddbox
Här är en rak sanning: en bra laddbox gör kabelvalet enklare. Den håller kontakten när du vill, låser kabeln vid behov och har ofta en app för planering. Zaptec har kompakta alternativ som passar många hem, till exempel Zaptec Go (annonslänk), om du vill jämföra storlek och funktion.
Easee har också populära modeller i Sverige, med smarta funktioner och låsning av kabel. Ett exempel är Easee laddbox (annonslänk). Poängen är inte loggan på fronten, utan att helheten passar ditt hem.
Vill du gå igenom stegen före installation – eldragning, placering och vad montören gör – kolla guiden om att Installera laddbox (annonslänk). Du blir tryggare i vad som händer på installationsdagen.
Ladda utan laddbox
Det funkar att ladda via publik AC‑laddare eller tillfälligt via vägguttag med portabel laddare, men det är mindre smidigt i längden. Tänk igenom kabelväg, säker upphängning och att du inte blockerar gångar. Ha ett par handskar i bilen – torrt grepp gör stor skillnad.
En bra sammanställning av hemladdningens praktiska sida, inklusive kabelhantering och enkel säkerhet, finns i Praktiska råd (annonslänk). Kör du laddhybrid? Då är kabellängd och effekt ofta enklare – se vår Laddhybrid – köpguide, fördelar och bästa modeller för en snabb översikt.
Så väljer du rätt modell
Här är min raka checklista. 1) Mät verklig kabelväg. 2) Välj rak kabel om du ofta varierar avstånd. 3) Välj 22 kW‑kabel om du vill vara framtidssäker, även om bilen i dag laddar långsammare. 4) Ordna upphängning. 5) Ha en plan för vinter och slask.
Vill du jämföra laddboxar som ofta matchas med längre kablar? Kolla en aktuell genomgång av Bäst i test (annonslänk) för att se vilka funktioner som spelar roll i vardagen, som kabellåsning och smart planering.
Våra rekommenderade produkter
Adapter Typ2 - Schuko 230V 16A (annonslänk)
Adapter som möjliggör Schuko‑anslutning via Typ 2‑laddpunkt, 230 V 16 A, för lättare utrustning.
Laddkabel 5-20m (22kW) (annonslänk)
Rak Typ 2‑kabel, 32 A 3‑fas, längder 5–20 m, IP54, för hemmet och publika stationer.
DEFA eConnect Väska Basic (annonslänk)
Väska som skyddar och organiserar laddkabeln, ventilerad och brandsäker, passar de flesta Mode 3‑kablar.
Laddkabel 5-20m (11kW) (annonslänk)
Rak Typ 2‑kabel, 16 A 3‑fas, längder 5–20 m, IP54, fungerar i kyla och vardagsbruk.
Easee Laddkabel 7,5m (22kW) (annonslänk)
Typ 2‑kabel 7,5 m, upp till 22 kW, låsbar i Easee‑app, IP54, mattsvart finish.
Zaptec Kabelhållare Chill Svart (annonslänk)
Väggmonterad kabelhållare i diskret design, bär även tyngre kablar, fem års produktgaranti.
ONEPOLE PRO Kabelhållare Cliff Ocean (annonslänk)
Kabelhållare i pulverlackerad aluminium, med återvunnen plast, flexibel montering på vägg eller sockel.
Go-e Kabelhållare (annonslänk)
Robust kabelhållare i glasfiberförstärkt plast, väder‑ och UV‑tålig, enkel montering för ordnad laddplats.
Laddkabel Spiral 3-5m (11kW) (annonslänk)
Spiralformad Typ 2‑kabel, 16 A 3‑fas, sträcks till cirka 5 m, IP66, minskar kabeltrassel.
Deltaco Kabelhållare (annonslänk)
Kabelhållare i rostfritt stål, passar kablar upp till sju meter, levereras med skruvar och pluggar.
Deltaco Kabelhållare (annonslänk)
Snygg hållare i stål för Typ 1 och Typ 2‑kablar, enkel väggmontering inomhus eller ute.
Deltaco Kabelhållare (annonslänk)
Praktisk kabelhållare med tre färgval, hjälper att hålla ordning och skydda kabeln mellan laddningar.
Deltaco Reseladdare 11kW (CEE) (annonslänk)
Portabel laddare för CEE trefas, upp till 11 kW, justerbar ström och schemaläggning, totalt 6 meter.
Deltaco Reseladdare 10A (Vägguttag) (annonslänk)
Portabel laddare för Schuko, 10 A, total kabellängd 5,5 m, inbyggd jordfelsbrytare.
GARO Entity Compact Kabelhållare (annonslänk)
Diskret kabelhållare som passar GARO‑miljöer, enkel vägg‑ eller stolpmontering, håller kabeln upp från marken.
Go-e Adapter Travel Set (annonslänk)
Adapterset med CEE 32 A, CEE blå 16 A och Schuko, för flexiblare resladdning med Gemini Flex.
Tesla Laddkabel 5-10m (22kW) (annonslänk)
Typ 2‑kabel 22 kW med Tesla‑knapp, längder 5–10 m, IP67, smidig portöppning och stopp.
Tesla Laddkabel 5-10m (11kW) (annonslänk)
Typ 2‑kabel 11 kW med Tesla‑knapp, längder 5–10 m, IP67, enkel laddningsstart och upplåsning.
Wallbox Kabeldocka (annonslänk)
Kabeldocka i lättmetall med integrerat kabelfäste, skyddar kontakten och ger ordning vid laddplatsen.
Wallbox Kabeldocka (annonslänk)
Väggmonterad docka som passar Typ 1 och Typ 2, robust utförande i svart eller vitt.
Frågor och svar
Är en 20 meters kabel för lång?
Inte i sig. Den väger mer och kräver upphängning, men fungerar fint om du behöver räckvidden.
Kan jag koppla ihop två kablar?
Nej, Typ 2‑kablar skarvas inte. Välj en kabel i rätt längd eller flytta bilen närmare laddaren.
Behöver jag 22 kW‑kabel om bilen bara tar 11 kW?
Det går bra med 22 kW‑kabel ändå. Den levererar det bilen ber om och kan vara framtidssäker.
Spiral eller rak – vad är bäst?
Spiral håller kabeln från marken nära boxen. Rak ger maximal räckvidd och passar varierande avstånd.
Spelar materialet någon roll på vintern?
Ja, vissa kablar är mjukare i kyla. Välj ett material som känns följsamt när temperaturen sjunker.
